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第113章 棉兰港和51年度会议[2 / 8]

实验室主持研发油炸方便面,很快就能实现量产,模具厂已经在准备设计生产设备了,还有火腿肠等食品,还有其他各个工厂,

今年圣赫塞也准备在布城建设更大的工厂,以满足越来越大的市场规模,现在是个好机会,特别是法国本土要走苏伊士运河运输各种物资非常麻烦,

而美国还不屑于这个小市场,毕竟美国人打高丽战争,特地扶持日本搞军需,横跨太平洋卖这些低级货色,不符合美国人的需求。

反倒是日本人看上了这里的生意,是竞争对手,至于像什么印度,英属马来亚,有的刚独立,有的没独立,现在都差的很到处闹事,没有圣赫塞的阿根廷工厂有优势。

随着几声低沉而又冗长的汽笛声,两艘满载的货轮慢慢就驶出了码头,挂着阿根廷国旗,

除了跟南洋的法军打交道,这次还有一个南洋的特殊客户,专门配的1000支mp40冲锋枪和300万发子弹,以及500支P51手枪和50万发子弹,子弹可以通用,又特地搞了单独的包装。

圣赫塞看着货轮向远方驶去,渐渐的没有了影子,才带人回布城,也不能太放松,跑海运一向有风险。

普拉里国际的总部位于布城,而船队的母港有两个,一个是布城港,还有一个布兰卡港,主要负责跟巴西,还有南洋、澳洲、欧洲四个地区进行贸易。

货柜运输这些货物,现在船队有不少华人船员,大多来自于秘鲁和南洋,这跟科城的唐人街有很大关系,因为船队规模扩大,而南洋那边有很多合适的水手和船员。

为了安全,这些船员都是武装船员,能够防止海盗之类的,自从普拉里国际开始做国际贸易,圣赫塞就在小尼克斯这边安排了雷霆十字的安保人员,同时注意各种武装训练。

普拉里国际的船队,将从布宜诺斯艾利斯出发,出售给法国人各种物资,在南洋一共有三个重要节点港口,一个是棉兰港,一个是新加坡港,还有就是西贡市港口。

货轮从布城走大西洋-印度洋,横跨大西洋,在南非的开普敦补给一次,然后再向北走印度洋航线,到苏门达腊岛的棉兰港补给一次,最后经过马六甲海峡,才能到达西贡,普拉里国际一开始是帮法国人运售军用物资,后来

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