厂也终于开始了突飞猛进的发展，一改去年下半年开始的颓势，一大笔外部资金，加上巴伦银行的成立，让圣赫塞的工厂立于不败之地，甚至很多新设立收购工厂被当做以工代赈的典范，受到了必隆总统的表彰，不得不说是一个巨大的讽刺。
阿根廷现在每年要进口大概150万吨的煤炭，主要来源于英国，雷霆矿业已经开始跟总统府进行谈判，准备踢掉英国煤炭，改为澳洲煤炭，雷霆矿业在布里斯班附近购买了一个潜在储量超过10亿吨的矿山，仅仅花费了不到100万美金。
为了更快的扩大运输规模，普拉里船队除了跟西班牙造船厂购买船只，还开始租赁船只，一旦钢铁厂建成，每年千万吨级别的煤炭需求能够最大限度的扩充雷霆矿业的实力。
只要能成功在布兰卡港扎下根，那么去南方开采石油，建立石油公司，也就不远了，抢肉吃，圣赫塞最擅长了。
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这次阿根廷航空业危机，他也需要做好充分的调研，派了一支专家团队与科尔多瓦市政府以及省政府进行协商，如果事情不可为或者阻力太大也只能放弃。
结果跟汤普森将军一番交谈，发现这件事情似乎很有希望，汤普斯将军跟科尔多瓦军方现在有些不太对付，主要是汤普斯调往国防部了，而科尔多瓦又重新选出了他们的领导人，
现在科尔多瓦有一个叫洛那迪将军的的家伙指责汤普斯乱搞，投靠总统府，并暗地里的把科尔多瓦国防军重新改设为科尔多瓦卫戍军，相当嚣张。
卫戍军一般是首都才叫卫戍军，以前科尔多瓦最多是城卫军，必隆甚至不敢得罪这些地方军阀，睁一只眼闭一只眼了。
所以圣赫塞的机会来了，甚至鲸吞飞机制造厂也不是不可能，反正现在飞机厂在很多人看来就是一个巨大的吞金兽，没有产出的吞金兽。
可以说，现在阿根廷航空工业已经进入死亡的倒计时了，时间非常紧急，对于圣赫塞来说也是如此，他又要竞选市议员，又不甘心就这么让阿根廷航空工业彻底失败。
而飞机航空制造业又是一个产业链比较大的产业，涉及到材料、发动机、机械
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