的Madrid一样.....”
圣赫塞也是充分发挥了他的口才，使劲的忽悠，在座的也都是老油条了，他的意思就是为了改名。
其实在市长和其他议员看来，这根本就不叫事，所以对于圣赫塞议员这个小小的要求还是要满足的，他们表示非常理解，毕竟人嘛，总会有点小癖好，他们就怕圣赫塞再瞎搞一次，小小的布兰卡港可经不起折腾了。
这个议案对大多数议员来说可以接受，卖圣赫塞一个面子，从布兰卡港市直接改成了布兰卡市，其实也就是从BahíaBlanca改成Blanca，去掉了前边的就可以。
所以大家还真的认真的探讨了一下，顺带把其他一些议案也通过了。
这个事情对大部分布兰卡港的居民来说影响不大，
从此以后布兰卡港也分为几个港口，布兰卡港，布兰卡自由港等。
在54年新年即将来临的时候，布兰卡西部新区和自由港正式成立。
西部新区位于第二区的西边，面积广阔，面积超过40平方公里，由三大家族和市政厅负责开发。
将会选拔一名优秀的市政厅官员过来负责工作，礼尚往来，圣赫塞安排两个工厂去这边开始建设，还建设一些合资工厂。
自由港方面，一共分为东西两块区域，分别是临港工业区的东部区域，由圣赫塞具体负责，西部新区的西半部分区域，几个家族共同持有，自由港区域内，外国商品可以自由加工、分装、改装、装卸储存、展览、再出口等，不受阿根廷海关管制，免征关税。
市政厅在以“宽厚“著称的圣赫塞议员建议下，从巴伦银行举债贷款建设各种基础设施，巴伦银行将提供了一系列非常优惠的贷款，
特殊信贷规模超过1000万美金，利率方面，经过精细推算，略微超过通货膨胀率，作为补偿，这些外国公司的国际汇款和业务将通过巴伦银行结算。
这样一笔庞大的建设资金投资下去，将会有一座座工厂大楼，然后就是提供给各种工厂了，快速发展城市经济，而港口可以把这些生产出来的产品运输到西欧，南美洲，非洲市场，发展国际出口。
最
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