什么拉帮结派的，本地人外来移民冲突之类的，也是很好的。
在口口相传下，普拉里国际船队还专门开通了棉兰市、马尼拉、吉隆坡、雅加达到布兰卡市的客运航线，吸引新移民和普通难民，途中穿越整个南太平洋航线，经过澳洲和新西兰两个国家。
10月份，已经是春夏之交，布兰卡港，客运港口，
一艘新的国际客轮刚刚到岸，这艘从西贡出发的13000吨的客轮载了大约有5000多人，其中难民就有将近4000人，他们基本都是来自于南洋，已经在船上学了几句简单的西班牙语。
有一部分人已经从悉尼和新西兰下船，但大多数被布兰卡市的美好宣传吸引，他们将为布兰卡市的纺织工业和其他产业添砖加瓦。
圣赫塞已经安排好布兰卡港的西贡华人协会，越南协会等组织，他们提前做好了接待和准备工作。
这些难民大多数头发枯燥，眼神有些呆滞，差不多20多天的海上航行，来到地球的另一边，脚踏实地后，让他们对环境很是陌生，跟普通布兰卡市市民形成对比。
这艘船几乎可以说是一艘难民船，而非常规的普通客货船只，大多数人费劲才购买了高价票逃离了家园，辗转两万里。
这些新移民也经过一些挑选，圣赫塞给的意思是尽量是以家庭为单位的难民家庭，或者是夫妻档移民，这样能让对社会治安的冲击降到最低，而且也可以更好地融入当地，让他们迅速成为布兰卡二代。
这样来自南洋的船只其实不多，每个月至多也就两三艘罢了，人数从2000-6000不等。
圣赫塞有意控制规模，防止数量太多。否则来自南洋移民的数量可能会增加好几倍。
这样造成的冲击太大，也容易引起不满，甚至大规模冲突都有可能，尽管布兰卡市现在可以说是个移民城市，对移民也相当友好，但这毕竟不是国家其他地方来的，也要注意控制好。
现在家庭为单位的新移民还可以领取一些基本补助，比如租房补贴，工作补贴之类的，能够让很多人度过最艰难的开始时光。
而且基本上只要在布兰卡市出生的新生儿可以享受
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