到1.3万人，商业储蓄银行雇员也有1万人，国民信贷银行雇员数量达到1万人，基本都有很大的增长。
内阁协调国营银行向重点扶持公司提供低息贷款，鼓励企业做大做强，内阁已经确立了300家重点扶持企业，涉及17个工业门类，涵盖汽车、电子、机械、化工、金属冶金、造船等诸多领域。
打造良好的营商环境，扶植优秀私营公司发展，倾斜资源，打造优秀产业。
同时布局重点产业集群，发展产业链，形成聚集优势，这是后世岭南省的发展模式，主要地区就是四省一市。
如造船工业重点省份就是布省和拉潘帕省，最强大的其实是三海造船的拉普拉塔造船厂和布兰卡造船厂，因为造船工业其实同时也是劳动密集型工业，技术密集型工业，所以人才体系也很重要。
已经完成了从制造小型船舶到大中型现代化船舶的体系化，目前每年造船吨位已经达到了80万吨，基本供应阿根廷国内，主要还是是矿业船舶和商船为主，成本上持平世界水平，不亏也不赚。
其他中小造船厂基本没有太多发展空间，有发展能力的也就是拉潘帕造船厂，阿尔塔造船厂，还有新成立的阿根廷国家造船公司，已经把阿尔塔造船和拉潘帕造船合并了，也就是说阿根廷目前其实只有两家主要的造船厂。
阿根廷造船技术储备基本来自于意大利，西班牙和联邦德国，水平还是比较低的，通过并购一批欧洲破产造船厂发展起来，考虑到竞争原因，布兰卡造船厂准备独立开，因为两地太远也没有什么协同作用，而拉普拉塔造船厂也获得了新一轮的投资。
造船工业是阿根廷国内市场喂起来的，发展水平还不够，而且并不能很好的获得订单，还是需要继续努力。
阿根廷储蓄率从不足10%上升到40%，让阿根廷并不怎么依赖外资，而且外汇储备的回流让阿根廷获得了很强的现金流。
阿根廷工业生产价值明显上升，生产力提升的很快，生产的各种廉价工业品在阿根廷国内卷了一次后，开始大量出口，而且因为阿根廷海关大幅度降低税收，还对重点产业进行了出口退税，竞争力大幅度提高。
阿根廷现在出现了一大批抄袭欧洲工业产品的制造业
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