起点，玛雅化工在这里建立了庞大的工业园区。
雷顿汽车，新科恩重工的新工厂已经开始动工建设。
圣马丁市与布兰卡市，罗萨里奥市，科尔多瓦市之间除了铁路交通，频繁的经济流动催生了阿根廷最大的物流交通网络。
布兰卡市铁路北上直达里奥夸尔托市，乔伊克货运站，梅达诺斯火车站，布兰卡火车站，阿尔塔火车站，阿尔塔港连接了起来，不仅可以快速出口也可以供给国内。
使用大型卡车运输货物，并建立更宽阔的道路，成为无奈的选择，铁路运力已经爆满，好消息是，圣布高速公路正在建设。
工业区涌入的人口数量众多，得当的规划显得不是很拥挤，市区面积1520平方公里，包括玛利亚东区和玛利亚西区大部分，贝尔维区西部，波索区南部，奥利瓦区东部，塞那尔区南部，查松区北部，特伦塞区部分。
全市拥有15个省级工业园区，70多个市级工业园区。
阿根廷工业部认定省级工业园区需要单体面积超过100英亩，产值超过1000万美金以上，市级的宽松一些，面积达到10英亩以上，产值100万美金以上就可以认定。
今年圣马丁市经济预计增长40%以上，固定投资达到5亿美金。
圣马丁城区边缘之外的大规模农业和工业的良好关系也对制造业大有帮助，圣马丁市附近是阿根廷最大的农业区之一。
圣马丁市最开始吞并了圣马丁将军县，后又合并了里奥塞科县，辖区面积达到平方千米，后备土地面积巨大，与扩张后的罗萨里奥市郊区县圣何塞县，拉斯罗萨斯县，圣菲市的拉斯罗萨斯，萨斯特雷县接壤，经济联系也变得更加密切。
罗萨里奥市吞并了几个县后，总面积也达到平方公里，成为圣菲省面积最大的市。
圣菲市东进与恩特雷里奥斯的首府巴拉那市接壤，为了扩张吞并了西部的几个县，总面积达到了平方公里。
圣菲市个罗萨里奥市的主城区仍然是沿着巴拉那河发展，中间还有个的马谢尔县，发展也是很快。
圣菲省作为阿根廷第二农业大省，畜牧业也相当发达，地势平坦，但就经济来说远远落后于布宜诺斯艾利斯省和拉潘帕省，也比科尔多瓦省差。
从布兰卡市行政区划
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