球85%的石油储量和75%的炼油能力，通过纵向一体化勘探、生产、炼化、销售形成垄断。
阿根廷石油工业产值的规模还很小，原油产量达到了2700万吨，刚好位于世界第十名。
国际油价约1.9美金/桶，阿根廷国内的话价格在2.2美金/桶，加上天然气之类的，全产业链条大概在25亿美金左右，和壳牌石油公司差不多。
本土石油工业尚处于起步阶段，未进入国际竞争行列。
......
随着巴拉那联盟的推进，属于阿根廷的新时代来临了。
阿根廷的挑战仍然极其艰巨。
雷里奥斯省的发展得益于科恩内阁的政策支持，以及拉潘帕省地区提供的资金和技术，但重工业和军火工业的发展给雷里奥斯省带来严重的污染。
而为了更好的整合煤钢共同体资源，防止沿海地区过于强大，从布兰卡市和布宜诺斯艾利斯的双引擎，变身真正的大三角，彻底改变国家工业化发展模式。
目前阿根廷沿海地区的优势太明显了，不管是奥托，拉普拉塔还是马德普拉塔，别德马，发展速度都超过了科尔多瓦，圣菲这些城市。
工业首都布兰卡，经济首都布宜诺斯艾利斯，发展速度都太猛了。
布宜诺斯艾利斯与布兰卡市构成的双核体系，本质上是殖民经济模式的当代延续。
这也是无可奈何的发展模式。
布城继承了大西洋贸易时代的港口优势，布兰卡市则受益于潘帕斯草原的超级红利。
这种垄断导致全阿根廷近8成的工业投资集中在沿海100公里范围内，形成典型的钟摆效应。
哪怕是带上了一堆小弟，布城的发展速度还是很快，这是天然的经济聚宝盆。
而且区划改革让布城的整体潜力也增加了10倍以上。
布兰卡市也是如此，内阁考虑项目，很多资源都投到这两个城市。
阿根廷面临和巴西一样的困境，是要短期的进步，还是长期的发展，是要沿海还是内陆。
长期下去会严重影响到阿根廷地区平衡，也会影响到国家稳定，沿海地区只会越来越强。
科尔多瓦省如果没有内阁支持，经济发展速度还要降低很多。
圣赫塞已经有了迁都计划，就如同巴西迁都巴西利亚一样。
削弱布宜诺斯艾利斯和布兰卡市
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