市里的码头他都靠岸了无数次，熟的很，也有个别的人也会对他熟悉，比如开拖拉机拉货的，经常靠岸市里的一般都会认识。
他一上岸就找了个空位置，让人把秤抬上来，然后就叫带来的几个人开始吆喝。
“收没人要的杂鱼了～”
“5厘收没人要的杂鱼了，不管多大多小都要了……”
他们到码头的时候已经中午了，虽然是中午，没那么热闹，但是这是市里的码头，有个批发市场在，一天到晚都会有船靠岸，还是会有人来来往往的。
他们这一吆喝立马就吸引了一大片人过来问话，有的可能是好奇的，有的就是船老大。
叶耀东发挥他的三寸不烂之舌跟大家解释了一下。
“大家捕上来的那些小杂鱼不要的也不要倒在海里，全部带回来给我们，我们从今天开始，长期在码头收。”
“多个几块钱收入也好啊，大船随便拖一网就是几千斤，结果还要倒一半回海，弄回来也能换点钱。”
“多少钱收啊？”
“5厘。”
丰收号留回来的杂鱼，现在也是这个价格收的。
“5厘……100斤才5毛钱，一吨才十块钱，1万斤也才50块，卖个屁。”
叶耀东笑呵呵的解释，“那也能补贴一点油钱，回来顺便就带回来了，有的小船近的，都压根不用油，多个几毛一块的也好啊，还能给家里人买个半斤一斤肉。”
“动力船反正回来都是要耗油的，哪里差那几百斤的货，又不是少那几百斤的货就不耗油了，对那船来说，多个几百斤少个几百斤差不了多少。”
“批发市场两分钱的便宜货也不少，这杂货能卖个5厘也不错了啊，多少也能卖点钱，比倒回海里好啊。”
“那些大船随便一天不要倒货回海里，杂鱼就能有这么多了，留个1万斤的杂货回来刚好还能补贴油钱，这不挺好的？”
“那大船靠岸回来一趟也差不多这些油钱，小一点的船也没那么耗油，也能赚一点，小木船更不用说了，稳赚不赔啊。”
大家交头接耳的听了一下也觉得也有点道理。虽然不觉得能赚多少钱，但是好歹也能补贴油钱，也不亏本。
大船一趟回来就是那么耗油，多个1万斤的货也多不了多少油钱，还能补贴一趟回来的油钱，算起来是赚了个油钱。
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