无论是大明还是同时期的欧洲，控制风帆主要的方式几乎都是相同的。
船上有众多绳索与帆桁、桅杆相连，船员可以拉动不同的绳索来改变帆桁的角度，从而调整帆与风的夹角。例如，当需要让船顺风行驶时，可以将帆桁调整到与船的纵轴平行，使风正面吹满帆，以获得最大的推进力。
而当船只需要侧风行驶时，通过调整帆桁的角度，让风以一定角度吹向帆面，同时配合船舵的调整，使船能够沿着预定的航线前进。
这种方式需要船员们具备丰富的经验和技巧，根据风向和风力的变化及时调整帆的角度……
而张丁征的海船较为庞大，光靠人力拉绳子是满足不了的，所以他们船队的的海船，用了此时最为亲近的技术，用滑轮组来辅助，滑轮组可以减少绳索的摩擦力，使船员们更容易拉动绳索，从而更快速地调整帆桁的角度。
当然，在遇到风暴之时，即便有收放绳索的绞盘，但也需多人协助，将沉重的船帆逐步拉下桅杆，以减巨船的受风面积，确保船只的安全，这个工作，也需要人来做。
张丁征的每艘海船上，只有不到百人有经验，其他的全部都是初学者。
而这个时候的张丁征已经被东厂，锦衣卫的人给盯上了，而他却不清楚自己的处境，一点防备都没有。
东厂锦衣卫派出来的人先是到了宁波。
却被东厂留守的人告知，张丁征前往了杭州，当下，东厂顾名章带队前往杭州，而赵思明转道去了嘉兴做后续的准备。
东厂的人在杭州城，已经盯着张丁征三天了，也陪着他跑了诸多官员的府邸，算是掌握了张丁征下一步的计划……
在张丁征拜访浙江按察使后，算是开启了后门。
他早早的雇佣好了四十余辆大车，在城门关闭之前，一同出了杭州城……
夜幕如墨，深沉地笼罩着大地。
杭州城外，一座破旧的寺庙静静伫立在昏暗之中，仿佛一位沧桑的老者，见证着岁月的流转……
寺庙周围弥漫着一股陈旧腐朽的气息，断壁残垣在夜色的映衬下显得格外阴森……
张丁征一行人，驾着马车来到了这寺庙之外，几十辆马车，驾车的便有四十多人，还有五十多人的护卫，一来此处，阴森的寺庙便又立即多了几分人气……
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