，没必要为还没敲定的事争执，免得伤了和气。不管最后是哪家胜出，受益的都是我们。陆承钧把钱砸进来，我们只管顺势捞好处就是。”
话虽如此，席间的气氛却已然剑拔弩张。
帝国之间的风，也带着几分凌厉了。
散会之后，各国领事纷纷前往国际酒店。
跟自家的汽车厂代表碰面，聊一聊策略跟方案，狠狠争取一下大夏的单子。
不蒸馒头争口气，不管谁最后入围，最好别让漂洋国入围。
萨门斯得意满满，可算是恶心了所有人。
第二天一早，王金海主持的招商谈判正式拉开帷幕。
地点设在国际饭店的顶层宴会厅，厅内摆放着十余张谈判桌，各国车企代表依次就座。
王金海站在最前，朗声道：
“感谢各位不远万里前来参与本次招商谈判，大夏发展汽车产业的决心坚定不移，开出的条件各位已经知晓，绝对真实有效。”
“本次谈判采取技术+报价两步模式，最终将综合技术实力、合作诚意、报价合理性等多方面因素，确定合作方。技术环节公开进行，报价环节是私下面对面聊，并不公开。”
这话一出，让在场的漂洋国汽车厂家代表露出了不好的预感。
公开报价时，他们凭借品牌和技术优势压过其他对手。
不公开报价，很多时候就可以暗箱操作了。
报高了价格，很可能被其他小公司抢到机会。
可要是报低了价格，大夏这块肥肉，还能剩下油水吗？
其他竞争力小的汽车厂家，此刻却面露欣喜，私下报价让他们有了弯道超车的机会。
不到最后一刻，谁也不知道获胜方。
谈判随即展开，各家车企代表轮番上台，详细介绍自家的汽车技术、生产线优势及合作方案。
福特代表重点强调其流水线生产模式，声称能将汽车生产成本降低30%，适合大规模推广。
奔驰代表则展示了最新的发动机技术，承诺可提供军用改装技术支持；斯柯达代表则主打性价比，提出用更低的价格提供全套生产线及技术培训。
各家代表说得口干舌燥，台下的王金海始终表情平淡，只是偶尔让技术人员记录关键信息。
直到雷诺团队上台，带队的雷诺厂长皮埃尔·雷诺亲自宣讲，王金海的眼神才微微一动。
正主来了。
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