1909年10月18日，英国朴茨茅斯港，雨。
王文武站在“俄里翁”号的舰桥上，雨滴顺着舷窗玻璃滑落，把窗外的英国海军基地染成一片模糊的灰色。他能看见远处“无畏”号的轮廓，那艘曾经的世界第一战舰，现在在雨中显得有些落寞。
“王先生，最后一遍检查清单。”说话的是约翰·阿巴斯诺特少将，英国海军部派来的验收负责人。这个五十岁的苏格兰人一丝不苟，过去三天里，他带着三十名工程师把“俄里翁”号的每个角落都查了三遍。
“请。”王文武转身，接过那份厚厚的文件。
清单用打字机打印，条目密密麻麻：
主炮系统：8门343mm/45倍径舰炮，全部通过实弹测试。最大射程21,000米，散布误差小于0.3%。
装甲系统：主装甲带330mm，倾角15度。200mm穿甲弹在10,000米距离射击测试中，未能击穿。
动力系统：18台巴布考克燃煤锅炉，4台帕森斯蒸汽轮机，最大输出功率34,000马力。海试最高航速23.5节，持续巡航速度20节可维持8,000海里。
火控系统：德雷尔火控台MKIII型（兰芳改进版），配备3米基线测距仪。实测在15,000米距离对移动目标首轮齐射命中率12%，第三轮提升至28%。
……
王文武翻到最后一页，那里有阿巴斯诺特的签名栏，旁边是留给他的签名位置。
“所有项目都达标了？”他问。
“不仅达标。”阿巴斯诺特的声音里有一种复杂的情绪——既是佩服，又有些不甘，“装甲测试比合同要求高出7%，火控系统命中率高出9%，轮机效率高出5%。你们……超额完成了。”
王文武从西装内袋掏出钢笔。那是一支德国产的万宝龙，笔尖是14K金。他在签名栏写下自己的中文名字，笔画工整有力。
“那么，按照合同，”他把文件递回去，“‘俄里翁’号现在正式移交给皇家海军。”
阿巴斯诺特接过文件，看了那个签名很久，然后抬头：“王先生，我能问个问题吗？”
“请问。”
“你们为什么要把这么先进的战舰卖给我们？”阿巴斯诺特直视王文武的眼睛，“按照常理，这种级别
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