想退出的，向前一步。”
没有人动。
“好。”陈峰点头，“那么记住：从这一刻起，你们的命，不属于自己，不属于家人，属于兰芳的天空。解散！一小时后，有车送你们去基地。”
队伍解散后，陈峰把周阿福单独叫到一边。
“你机枪打得好，部队需要你。真想好了？”
周阿福挺直腰板：“报告大统领！想好了！我娘说，跟着大统领，有出息！开飞机……虽然我不知道是啥，但一定比打机枪厉害！”
陈峰看着他眼里的光，那是纯粹的信任和向往。他忽然觉得肩上的担子又重了几分。
“去吧。好好学。”
“是！”
三天后，内陆沙漠深处。
这里距离迪拜两百公里，四周除了沙丘还是沙丘。但在这片荒芜中，却奇迹般地出现了一片建筑群：十几排简陋的砖房，一个用帆布搭成的大棚子，还有两条夯实的土路——那是飞机跑道，虽然现在上面什么都没有。
基地代号“绿洲”，对外名称是“地质勘探与气象研究站”。
陈峰站在所谓的“机库”——其实就是那个大棚子——里，看着眼前的一堆材料发愁。
木材是从福建运来的杉木，要求“轻而坚韧”，但实际运到的，质量参差不齐。帆布倒是好货，是英国产的防水帆布，本来是准备做帐篷的。发动机……发动机是个大问题。
“这是我们从德国买的六缸汽车发动机。”赵天翔指着一个沉重的铁疙瘩，“戴姆勒公司的，最大功率45马力。我们拆了三台，试着拼出一台能用的。”
“45马力……”陈峰摇头，“太弱了。至少要80马力才能勉强飞起来。”
“那得等。我们已经向法国和英国询价，但航空发动机……欧洲也没几家能造，而且价格贵得离谱，一台要五千英镑，还要求提供‘最终用途证明’。”
陈峰知道这个问题暂时无解。他转向另一个难题：图纸。
大棚子的一角，十来个工程师围着一张长桌，桌上摊着F4F“野猫”的图纸。这些人是刘永福精挑细选出来的，都是各厂的顶尖技工，有的擅长钣金，有的精通焊接，有的对传动机构了如指掌。
但此刻，所有人都一脸茫然。
“陈工。”说话的是个四十多岁的老钳工，姓马，大家都叫他马师傅，
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