“可以。”
签约厅里只摆了一张长桌，GOL与长江航发的标识分列两侧，巴西财经媒体、航空产业记者和机场运营机构代表坐在台下，圣保罗前置仓的两张实景照片挂在背景板两端。
赵北坐在左侧，罗伯托坐在右侧，合同打开在签字页，四十八亿元和十二台两组数字位于首页摘要，媒体镜头全对准桌面。
罗伯托先落笔，签完后把合同转向赵北。
赵北在长江航发授权代表一栏写下名字，盖章页由双方工作人员完成确认，两份合同交换后，十二台长江-1000A采购案正式落定。
楚杰站在台下连拍数张照片，镜头里能看见赵北的签名、GOL公章和合同右上角的南美区域项目编号。
罗伯托拿起其中一份合同，面向媒体。
“GOL选择长江-1000A，源于三项事实，独立技术数据通过评估，圣保罗服务体系已经落地，合同风险边界足够明确。”
他把合同放回桌面。
“GOL不会替任何一家供应商维护旧市场，也不会为任何一家新供应商放弃审查标准，我们用订单投票，也愿意为自己的选择负责。”
一名巴西记者举手。
“罗伯托先生，GE此前提醒GOL关注FAA互认风险，这项采购是否会影响北美航线？”
“首批发动机的适用航线写进了合同，互认程序由专业机构推进，GOL不会把尚待完成的程序包装成已经完成的结果。”
另一名记者看向赵北。
“长江航发为了争取GOL，提前投入十一点八亿元建设前置仓，若今天的投票没通过，这笔投入怎么处理？”
“继续服务南美市场。”
赵北“GOL是第一家签约客户，南美还会有其他客户，服务体系既已落地，就会长期运行。”
“您如何评价GE提出的延期建议？”
“建议合理，GOL听完后依旧投了十五票赞成。”
台下有人低头记下这句话，罗伯托侧过脸看了赵北一眼，抬手把双方合同并排放好。
签约照片完成后，赵北拿出手机，把合同首页拍给陈启。
“灰色大陆，今天正式上色，绿色。”
消息发出时，格雷森已经从侧门离开签约厅，他的助手抱着那份延期建议跟在后面
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