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第489章 启动示范区建设[1 / 4]

再次凭空悬浮起来的列车,再次风驰电掣地在眼前一闪而过。

这种隐隐不真实的感觉,萦绕在每个人的心头。

车头检修室内,秦部长等人终于近距离观看起这辆悬浮列车。

刚刚因为试验时车头速度过快,压强容易把人推向列车,造成安全隐患,所以众人只能停在稍远处的站台观察。

此刻秦部长对这列车看得很细,每一个细节都没拉下,脸上笑容更是未停过。

“永健同志,这列车目前能到三百一的时速,等正式新建了还能保证这个速度么?”

…

“没问题的!”

“悬浮列车在目前的理论上其实能达到六百公里的时速,当然因为现实条件缘故,暂时到不了这般。”

“至于今天的测试,毕竟是试验段,其实还没有完全达到最高的实际速度。”

…

“这还没到?”

秦部长本想着等到示范区真正开建,能让列车跑到两百七八的时速,超过东瀛国就满足了。

谁知这一问,竟才发现还是有些小瞧了试验段的这列车。

“这一段试验段距离太短了,就八百三十米。”

“悬浮列车刚一加速,就得考虑刹停了。”

试验段毕竟只是技术试验,只要能悬浮起来并且能行驶就算成功。

至于实际的加速或者说最高时速,距离太短,根本没有能测得的条件。

而且就光是目前,砸进去的钱就已经过亿。

之后正式的示范区建设,这一段投入的试验轨道也会搬运过去重复铺设。

“要真是完全架设呢,你预估能到多少?”

…

“跑过三百肯定没问题,至于时速超过四百也不是没可能,但这个时速下耗电以及各项保障供应都是另一个要求…”

“除了展示外,日常运营时,速度倒是不必提太高。”

磁悬浮列车,除了基础时速外,后续的时速提升所消耗的成本则呈指数型的上升。

对于水电部压力大,对运营本身也是极大挑战,几乎可以说是拿钱砸出来的最高速度。

日常运营时,倒不必刻意追求每趟都最高时速。

“够了~!够了!”

一听速度能跑上三百,秦部长心中一定。

能有这个速度,足够扬眉吐气了,这会儿他更是忍不住追问道。

“既然如此,咱

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