同一天上午。巴黎。法国炼油厂，第一批伊国原油也已经抵达。卸货的管道在阳光下泛着深色的光泽，管道的连接点经过多次校准，以确保密封性和流速均符合标准。
法国能源事务司长确认了卸货作业已经完成，确认了原油进入储备系统，确认了炼油厂正在按照预定计划恢复运转，然后把确认信息发送回了总统办公室。
总统办公室没有回复确认信息，也没有提出后续问题，像是已经完成了对该条目的最终处理，将其从待办清单中移除。
同一天上午。罗马。意大利港口。第一批伊国原油的卸货作业在上午十时左右完成。
港口的工作人员按照流程完成了取样、检测和登记，确认了货物与协议约定一致，然后将数据传回能源部。
意大利总理在下午收到了确认信息——原油已入库，炼油厂恢复运转。他没有回复，像是已经将这个条目标记为已完成。
当天下午。首尔。韩国产业通商资源部。韩国的第一批伊国原油在当天下午抵达港口。文件在下午三时左右送达部长办公室。
文件确认了卸货作业已经完成，原油已进入储备系统，炼油厂正在恢复运转。韩国产业通商资源部长看完了文件，然后把它放在了桌面上。
他确认了原油已经到位，确认了工业界正在恢复生产，然后继续阅读下一份文件，像是已经完成了对这个条目的所有操作。
当天下午。河内。越南工贸部。越南的第一批伊国原油在同一天抵达港口。卸货作业在下午二时左右完成，原油被送入储备系统。
越南工贸部副部长在下午三时左右收到了确认信息，看完后把它放在桌面上，然后拿起电话，拨了一个号码，确认了卸货作业已经完成，原油已经入库，炼油厂正在恢复运转。
当天下午。雅加达。印尼能源与矿产资源部。印尼的第一批伊国原油在傍晚抵达港口。卸货作业在傍晚六时左右完成，原油被送入储备系统。
印尼能源部长在傍晚七时左右收到了确认信息，然后把它放在桌面上，没有做进一步处理。
同一天晚上。马尼拉。菲律宾能源部。菲律宾的第一批伊国原油在傍晚抵达港口。卸货作业在晚上七时左右完成，原油被送入储
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