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第8章 首批五百辆卖光![2 / 3]

会少你们的。另外顺便在那边发展一下我们自己的经销商。”

“没问题,许总,包在我们市场部身上。”董进拍拍胸膛,一脸自信。

许晨又看向采购部徐岩:“徐经理,采购部要和供应商们沟通,争取把采购价压下去,另外要签订长期供应合同。对了,我之前交给你的采购任务完成得怎么样了?”

徐岩站起身来:“放心吧,许总。您交代的零部件已经采购完毕,已经交给设计部和研发部的同事们了。”

许晨满意地点点头,随即看向钱工和设计部高枫:“高经理,钱工,关于特种车辆系列的设计和研发一定要加快,根据快递车的现有平台进行改造,争取一个月内全部完成测试并量产上市!”

“好的,许总!”钱工和高枫对视一眼,随后回应道。

“好了,大家抓紧去忙。天宇的未来在于我们每个人,这份荣光我不会独享!”许晨正色道。

——

随着资金回笼,加上之前的贷款,天宇现在账面上的资金十分宽裕,便开始了猛烈扩张。

天宇市场部的众人宛如猛兽出笼一般,疯狂地开拓市场,一份份合同如同雨点般传到天宇总部。

生产工厂直接产能拉满,三班倒,严格按照八小时工作制,夜班还有补贴。员工的积极性彻底调动起来,生产出现的问题极少,一旦有问题也能快速解决。

由于采购部件数量加大,徐岩和供应商谈的价格也有所降低——毕竟天宇直接来一手“30天一结算”,没有哪个供应商能扛得住。

至于研发部和设计部那边,不断传来好消息:七天时间,三轮环卫车达到量产标准;六天时间搞定巡逻车;五天时间搞定垃圾清运车;四天时间加大电机功率搞定工程自卸车;最后三天搞定了平板运输车。不到一个月时间,市面上大部分特种三轮车辆都被天宇设计并达到量产标准。

之前许晨计划的通用底盘也研发出来,被命名为TYDPTY-1号。通过模块化接口连接不同的模块,可以实现生产线快速更换,减少零件数量,降低员工培训成本。这让天宇的整车成本再度降低一些。

随着一个月的销售,天宇的三轮快递车已经出现在归德周边几个城市,并开始向洛阳、南阳

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