第二天清晨，天刚蒙蒙亮。
许晨和陈立峰便低调地登上了飞往魔都的早班客机。
两人没有带任何随从，也没有走集团高管常用的VIP通道，就像两名普通的出差商务人士。
两个小时后，航班平稳降落在虹桥机场。
刚走出通道，两名穿着便装、留着板寸的精干男子便迎了上来，在确认了许晨和陈立峰的身份后，一言不发地将他们引上了一辆停在内部通道的黑色红旗轿车。
车子一路疾驰，直奔张江高科技园区。
随着距离上微电子总部越来越近，周边的安保级别肉眼可见地提升了。
黑色红旗车连续经过了三道严格的身份核验关卡，甚至连车底都经过了专业的防爆探测扫描，最终才缓缓驶入上微电子那栋并不显眼，却被严密戒严的核心实验大楼地下车库。
而此时，在上微电子内部一间视野开阔、可以直视下方超净实验室的高级别会议室里，已经是气氛热烈。
几位在华国科技界和工业界跺一跺脚都能引起地震的大佬，正坐在沙发上喝茶交谈。
坐在主位上的，是国家光刻机重大专项组的最高负责人，周局长。他的左手边，是工信部分管高端装备制造的林副部长；右手边，则是科技部的几位核心高层领导。
除了这些京城来的大佬，魔都本地的主管领导以及上微电子的董事长也都在场作陪。
距离下方实验室的“初光测试”还有一点时间，众人一边等待，一边自然而然地聊起了今天这场测试的绝对功臣。
“这几天，汽车圈可是被天宇集团给搅得天翻地覆啊。”工信部的林副部长端着茶杯，笑着开启了话题，“双车上市，二十四小时大定突破二十万台。我们工信部下面几个司长昨天开会还在感叹，说天宇这头猛兽出笼，国内那些合资车企的好日子算是彻底到头了。”
“汽车做得确实漂亮，本土化供应链整合得极其扎实。”科技部的一位高层闻言，也不禁感叹地点了点头，“但这小子真正让我刮目相看的，还是他在底层技术上的那股子狠劲和格局。你们想想，一个做新能源汽车的民营企业家，愣是把造车赚来的几十个亿，全给砸进了光刻机这种无底洞里，而且是不声不响地砸了两年多
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