两三千亿美元、在全球科技界呼风唤雨的顶级首富。
此时的特斯拉正深陷Model3的产能问题，内华达工厂的产线每天都在出故障，内华达超级电池工厂的供应也极其紧张，特斯拉的股价在华尔街空头的联合围剿下摇摇欲坠。
为了寻找能够拯救特斯拉产能和市场的庞大蓄水池，马斯克这段时间一直在频繁与魔都政府进行接触，急于在华国建立特斯拉的第一家海外超级工厂。
然而，无界汽车在华国市场的强势崛起，以及天擎能源在全球动力电池领域的狂飙，让马斯克在谈判桌上感受到了前所未有的压力。
“埃隆，福布斯的最新报告你看了吗？”特斯拉的首席财务官推门走了进来，将一份打印出来的天宇集团资产拆解报告放在桌上，“那个华国的许晨，现在他的公开财富净值已经达到了415亿美元，位列全球第十。而我们目前最大的麻烦，不仅仅是他的身家，而是他手里的无界汽车和天擎能源，正在彻底锁死我们进入华国高端新能源市场的空间。”
马斯克死死盯着屏幕上许晨的名字，揉了揉抽痛的太阳穴，声音带着几分沙哑：“魔都那边最近的谈判口风变了，对吧？”
“是的。”CFO无奈地叹了口气，“原本魔都方面对我们提出的独资建厂条件已经有所松动。但自从无界S3和S1在24小时内拿下了二十万台大定，加上许晨空降全球第十后，魔都谈判团队的态度变得极其强硬。他们明确表示，华国本土已经拥有了全球最顶尖、最成熟的新能源整车和电池供应链，特斯拉如果想进来，必须在土地出让金、本土供应链采购比例、以及未来的税收对赌上做出大幅度的让步。否则，有的是本土巨头愿意接手那些核心地块。”
马斯克狠狠地吐出一口浊气。他怎么也没想到，自己引以为傲的电动汽车先驱身份，在一个华国年轻人的硬核实业帝国面前，竟然被逼到了需要让步的境地。
就在当天下午，马斯克在出席加州的一场科技论坛时，不可避免地被现场的媒体记者长枪短炮地围堵了下来。
“马斯克先生！请问您对福布斯最新发布的全球富豪榜有什么看法？华国天宇集团的创始人许晨今年仅有
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