却得到老师的鼓励了，看来这些日子的准备，这些日子努力后对柳市未来发展的理解和判断都是准确而切合实际的。
老师没有直接给出任何承诺，但给出了鼓励，这就够了。徐燕萍理解老师的用意，如果，如果三年后自己做得不够好，或者有人会比自己做得更好，对历史的发展更为有利，那今后类似的建设重担，就该那人去挑，老师绝对不会因为她是他一直以来都信任的人而选择她来做这件事。
老师说过，他会用他的努力，来改变一些社会的习惯，纵是螳臂当车似的，也要做到底，总要有第一个人做了，才会有其他人也来做。徐燕萍对老师很是理解，就算曾听自己的同学议论过老师是一个太理想化的人，很不现实，在实际中他的那一套会给严酷的现实撞得头破血流！徐燕萍却觉得要是大家都不去努力，那社会岂不是永远都不会改变？她愿意用一生追随，无怨无悔。
对柳市的未来，徐燕萍这种讲了三点：第一是修通高速后，等于将束缚在柳市身上的缚龙绳解开了，柳市能不能得到生机，能不能焕发出不可阻挡的蓬勃之气势，要看谁来把握这一新形势。柳市自身就有很好的基础，更主要的是能够将沿海各省和西部诸省扭结起来，形成双方经济的枢纽，做到这一点，才是将柳市做活的本源所在，也是修建高速的最大效益之处；
第二是单从柳市这一地区而言，引进资本，建立生产链，为沿海各省的工厂进行加工，是修通高速公路后最切实的一条可走的路，也是柳市短期内经济发展得到根本改善的路；
第三点，单纯的工业经济还不足以让柳市得到彻底的改变，柳市如今还是以农业生产为主的地区，完全改变各县市的产业也是不现实的，有了高速公路后，将时鲜水果、时鲜蔬菜的生产，就可以强化，可以往外省推销。广大的农产基地里，水果、蔬菜和其他农产品，就可以将之前的柳市，大为改变，真正地走向富裕之路。
这些思路，也是徐燕萍到柳市后，两年多的工作过程里不断地思考、求证、总结、归纳而得到的，甚至向省里的专家们求证。这样的结论是立足在科学依据的基础上，也立足在修通高速公路这一前提下，这些设
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