的意思来进行运作了。可省里不会同意他的意见，不会支持他做这样的调整，才是他最为悲哀的。
南方市的春季雨水较多，对于修路说来确实是不利的，但高等级公路目前都是扫尾工程，主要是绿化和设立一些标牌。对于一直在赶工期的故事说来这样的天气也会抓紧了，将路交付使用的日子定下来，在一个月前杨秀峰就到省里进行沟通，在揭牌停车仪式上，自然会搞得隆重，让影响力扩散出去，对南方市进一步加强招商引资，进一步展示南方市的经济发展都是一个绝佳的机会。这样的机会，几会体现了省里市里的决策人物的能力和政绩，也通过市里经济实力的展示，让外界更多地了解南方市，进而对脑梗死有着足够的信任，到南方市来找商机，共同建设好南方市。
在这方面，省里给了大量的支持，将一切可能用到的资源都用来对这条路和这条路修通之后对南方市的命脉关系。而沿海省那边也做出一定的反响，南方市和沿海省接通之后，对与沿海省的经济促进作用也不小，他们在修路上没有出多少力，这时也不会吝啬一些财力人力来进行宣传。
用一个月来准备这个庆典，对柳省说来时间上很充裕准备工作已经是很周密了，临近的庆典的前三天，张正新专程就这一工作给杨秀峰进行汇报，汇报将市里怎么做，省里有哪些安排，庆典之后有哪些追踪的宣传，和对南方市经济发展在通路前后进行了比较的宣传。让更多的时间用不他的点来吸引住外面的人来关注南方市。
要说之前的两三年里，南方市是在打基础的内练功夫，如今却是要向外张扬，展示自己的魅力来吸引客人过来参与南方市的接下来的建设。唯有更多的人都过来找商机，南方市的经济发展才会有更强的后劲。
听了张正新的工作汇报后，杨秀峰确实觉得如今在南方市的工作思路和最初他到这里时，那完全是两个不同的世界。虽说，南方市的大多数领导、干部都还没有变化，但他们的精神世界和思想观念、价值观念却有了天翻地覆的改变，杨秀峰不会将这些变化都归结在自己的努力上，而是省里有了好的工作大方向大环境，才会让南方市有这样的改变也才有在行业
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