仅仅上线几天的时间，这几天外卖平台烧的钱多到了让王绛等一众高层都心惊的程度。
订单和骑手更是问题频发，让他们知道了什么叫做隔行如隔山。
一众高层开个会一研究，这样不行啊！
他们烧钱做活动引流，可配送方面跟不上，造成了不少因为配送不及时退单的情况。
这种情况下客户的订单虽然退了，但商户那边已经出餐是不会退钱的，他们还要按照正常金额付给商户。
这一进一出，他们是亏钱的。
这几天公司的支出一方面是做活动，另一方面就是这些因配送不及时产生的退单。
这是一笔不算小的额外支出，最重要的是，闪送根本没有这部分支出，这是他们比人家多花的钱。
继续这样下去他们要比对手烧更多的钱，留住的用户却更少。
外卖平台烧钱的速度太恐怖了，继续这样下去，甚至会把他们整个天天网拖垮。
一直这么下去不是办法，现在他们两个平台拼的就是资金，就看谁先顶不住。
他们天天网资金无疑是比海晟雄厚，可整个公司运转也需要庞大的资金支持，不可能把资金全抽出来输送给天天外卖。
眼下最重要的就是降本增效，既然已经无法开源，那就节流吧。
也不知道是哪个生孩子没屁眼的提出了一个建议。
“既然用户退单是因为订单没准时送达，那退单的钱就由骑手来出！
还要给骑手规定送达时间，超时罚款，保证时效。”
这提议一出，一众高层全体通过，并认为这简直是神来之笔。
当新规传达到基层骑手之时，所有骑手都炸锅了。
“什么？订单超时还要扣钱？那是我们想超时的吗？不是订单太多了吗？”
“凭什么用户退单让我们赔？要不是后台给我们分那么多单，我们能来不及送吗？怕超时你们倒是多招人啊！”
“草，老子辛辛苦苦跑一天，最后赚的两个逼子儿都不够赔的！”
骑手们群情激愤，站长只得安抚。
“大家听我说，大家先不要激动，这是上面下的规定，我也没有办法，大家也不要把事情想得太糟，毕竟咱们现在的情况上面也知道，规定虽然是这么说的，但总不可能不给咱们开工资吧？
咱们现在的
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