能现在量产的才三百出头，差了整整一倍。这差距怎么打？只能用下三滥手段呗。”
“建议雪峰科技起诉亿能，告到他们倾家荡产。”
“支持！这种恶性竞争不能惯着！”
刘师傅傍晚的时候又上了一次论坛，看见自己帖子前面的标签从“争议帖”变成了“热帖”，底下的新评论全部倒向了支持他。
他翻了半天，没忍住回了一条：
“我当时就想说，我就一普通打工的，一辆车花了我快两年的积蓄。我要真收钱了还至于这么激动？”
这条回复下面瞬间跟了几百条：
“刘师傅对不起！”
“之前是我们被带偏了！”
“老哥受委屈了。”
暗红车主的抖音新视频播放量一夜之间破了百万。
她前两天被气得够呛，这回终于扬眉吐气，又拍了一条新视频，标题写着“给之前骂我的那些人看看”。
视频里她把警方通告截图放大摆在镜头前，配着轻松的背景音乐，全程没说一句话，只是晃了晃手里的车钥匙。
评论里清一色的“姐牛逼”“打脸来得太快”“之前那些喷子现在全消失了”。
那几个汽车博主里，老徐看车在通告发布当天晚上删掉了那条十分钟的视频。
电车小玖的帖子还留着，但评论区已经全是“博主出来走两步”、“收了多少钱”、“赵永刚给你打款了吗”。
小玖始终没有回复。
赵永刚被拘留的消息传到亿能科技总部那天，整栋楼的空气都凝固了。
财务总监陈丽华第二天带着辞职信去了人事部。
销售副总刘健在办公室坐了一整天没出来。
周世安倒是还坐在自己的技术总监办公室里，看着桌上那份三年前他写的固态电池立项报告，发了好长时间的呆。
一周后，亿能科技发布公告，称因公司经营出现重大困难，现金流断裂，决定向法院申请破产清算。
消息一出，行业内一片哗然。
市值上百亿的电池巨头，半个月之内从摇摇欲坠到彻底崩盘，速度之快让所有人都措手不及。
分析文章一篇接一篇地出，几乎每篇都在讲同一个结论：
技术的代差比想象的更致命，亿能的倒下只是开始，后面还有更多传统电池厂要面对同样的困境。
陈
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