个人下了车，打开后备箱，把黄司机的尸体从后排倒腾出来，塞了进去。
前后不到二十分钟。
张俊喘了口气，看了看表：“还早，再弄一辆。”
一个小时之后，在同一片区域，他们又拦下了一辆白色富康出租车。
这一次的司机更年轻，不到三十岁，姓陈。
他刚跑完一个长途，正准备回家，看到路边有人招手就停了。
同样的手法，同样的利落。
枪声在车内响起，然后又归于沉寂。
陈司机的尸体被如法炮制，塞进了后备箱。
审讯民警后来问张俊：“为什么要抢两辆？”
张俊的回答让在场所有人都倒吸了一口凉气。
“一红一白，各有各的用处。”
他当过出租车司机，开过富康车，对这车太了解了。
富康的座位可以往后倒，打死司机之后，尸体不用太费劲就能拉到后座。
他甚至提前躺进过一辆富康的后备箱，亲自试了试能不能装下一个成年人——“刚好能装下。”
至于为什么要两辆车，张俊解释得清清楚楚。
“武汉市白色出租车太少了，十辆车里也就一两辆，开到街上太扎眼。红色富康不一样，满大街都是，十辆车里头，最起码六七辆是红的。”
他的计划是这样的：作案的时候用白色富康，目击群众和民警看到的肯定是“白色富康出租车”逃跑。
等警方的注意力全被白车吸引过去，他们再换成红色富康，就能神不知鬼不觉地从警方眼皮子底下溜走。
“白车是幌子，红车是撤退用的。”
张俊说这话的时候，嘴角甚至带着一丝得意。
但计划赶不上变化。
1月10日早上，三个人去取那辆白色富康的时候，发现了一个致命的问题——车子打不着火了。
张俊坐在驾驶座上，拧了好几次钥匙，发动机“哒哒哒哒”响了几声，就是启动不起来。
他额头上的青筋都鼓起来了。
马汉庆从后座探过头来：“怎么了？”
“打不着。”
张俊又试了一次，还是不行。
他咬着牙想了三秒钟，回头看着马汉庆和周望弟，“用红的。”
周望弟有点犹豫：“能行吗？”
马汉庆没犹豫：“用红的。不能耽误。”
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