部长问，“埃及正在推动阿拉伯民族主义，反对西方殖民主义。九黎是否认同？”
“完全认同。”龙怀安语气坚定，“九黎本身就是反殖民斗争的产物。”
“我们赶走了高卢人，英国人，我们知道殖民统治意味着什么。”
“所以，我们支持所有被压迫民族的解放斗争，不仅在阿拉伯世界，在整个非洲，亚洲，甚至拉美，都一样。”
他顿了顿：“事实上，离开埃及后，我将前往的黎波里，阿尔及尔，与当地民族主义领袖会面，九黎愿意为他们的斗争提供力所能及的帮助。”
会议室陷入短暂的沉默。
纳哈斯与其他官员交换眼神，最后缓缓点头：“我们需要内部讨论，但原则上，埃及愿意与九黎合作。”
“很好。”龙怀安伸出手，“那么，让我们从具体细节开始。”
接下来的三天，双方工作组进行了密集谈判。
9月15日，《九黎—埃及合作框架协议》签署。
协议包括：
一、埃及与九黎互相开放市场。
二、埃及支持九黎与阿拉伯石油生产国的贸易谈判，承诺提供便利。
三、九黎支持埃及收回苏伊士运河主权，将在联合国及其他国际场合提供政治支持。
四、九黎派遣200名工程师及港口管理人员赴埃及进行技术交流。
五、九黎为埃及提供军事训练教材及部分轻武器装备。
签署仪式后，纳哈斯私下对龙怀安说：“您知道吗，您是第一个明确支持我们收回运河的外国元首。”
“因为我是第一个不需要运河为自己服务的。”
龙怀安说得很实在。
“英国需要运河连接东非和本土，但九黎在东方，我们的航运可以走马六甲海峡，可以不依赖苏伊士。”
他看向窗外开罗的街景：“所以我支持你们，没有附加条件。运河本来就该属于埃及。”
“您是个务实的人。”
离开埃及，“南洋号”继续西行。
下一站：的黎波里。
这里的情况更复杂。
利比亚名义上已经独立，但实际上仍被英国军事控制，意大利也保留着巨大影响力。
龙怀安会见了利比亚民族主义团体自由军官组织的代表，一个叫奥马尔·穆赫塔尔的年轻人。
“英国人在我们
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