施泰纳的言论，劳达的脸上出现无奈的苦笑。
车队什么局面你心里面就没点B数吗？自己这个CEO要有绝对的权利，首先就把你这个车队经理给开了！
当时一个没有任何成绩，还是雷诺初级车手的中国小子，拿车队正式车手的名额去签约，能通得过董事会，劳达能把自己名字倒着写！
当然，这些只是尼基·劳达自己心里面的怨言，说出来除了影响车队那点表面和谐之外，没有其他任何的意义，所以他只能用苦笑来应对。
法拉利赛车上的舒马赫，看着张一飞再次挡在自己前面，脸上的表情相反由之前冷酷，出现一丝轻微的狂热笑容。
高手寂寞！对于舒马赫来说，当塞纳退役之后，他在车坛已经没有挑战跟超越的目标了。而且这几年，他的积分不是冠军，至少也是个亚军，除了车祸那一年去辅助艾迪·埃尔文拿了个第五。
目前F1围场里面这些老将，舒马赫都交手过，只是随着时间的推移，他们都如同走马观花一样衰落、退役，只有自己依然还站在顶峰。
今年F1围场，终于来了两个有一战之力的新人，只不过相比较蒙托亚，舒马赫觉得中国小子更加有意思。而且随着一次次的交手，他能感觉到张一飞越来越强。
小家伙，那就让我看看你的极限到底在哪里，能不能挡住我舒马赫！
一脚油门下去，舒马赫再次跟上了张一飞，之前第一圈的剧情再次上演，前排车手谁也没有能力短时间超越谁，更没有能力轻松甩掉谁！
相比较前排的僵持，后排车手开始出现混战，比赛来到第三圈，乔丹车队的特鲁利，打算在弯道超越索伯车手米卡·萨罗的时候，双方发生了碰撞，双双冲出赛道。
第五圈，头哥阿隆索的赛车出现故障，车速开始越来越慢，更是拖慢了后排车手的整体速度。到快要接近维修站入口的时候，阿隆索赛车彻底不能动弹，转播画面刚好拍摄到他怒砸方向盘的一幕。
这个举动让头哥阿隆索遭受到很多非议，很多车迷也把他打上了脾气暴躁的标签。加上他今年新人赛季的成绩无比惨淡，如果个人形象还不行的话，可能明年无
本章未完，请点击下一页继续阅读！