者，很直接的提出了这个问题。观众跟车迷们，同样也想知道，舒马赫对于整个事件有什么看法。
“飞做了正确的事情，我尊重并且认同他。不过分站冠军没有任何悬念，无论事故是否发生，我都是那个最终的胜利者。”
舒马赫回答的很自信，事实上张一飞剩余那几圈，哪怕就是超软胎，最多也就是对舒马赫造成威胁，超车的希望很渺茫，舒马赫不觉得自己有任何输的可能性，他有底气宣布胜利！
“基米，首先恭喜你登上领奖台。我们都知道你跟飞之间有着双子星称号，揭幕战时候你赢过他，收官战事实上你却被飞给超越了，此刻你的心情又是如何？”
面对记者的这句提问，基米·莱科宁的心情很复杂，他此刻都不知道自己是应该高兴胜利，还是坦然承认失败。
说赢了吧，没底气。说输了吧，不甘心，也不符合事实。而且骄傲的芬兰冰人，是不会宣布这种胜利的，他是赛车王国的传承者，命运注定他必须要成为王者！
“我会证明自己。”
基米·莱科宁简单的说了一句，表达了他此刻的心情，既然赢得不彻底，那未来就用彻底的胜利，来证明自己！
对于这种零模两可的回答，记者当然不是很满意，不过接下来他们的提问，都只是得到了基米·莱科宁的冷漠对待，这也是芬兰冰人一贯的性格，甚至是他冰人外号由来的主要原因之一。
至于拉尔夫·舒马赫，这种花花公子的态度，基本上就是打太极，回答的都是一片毫无意义的废话。有时候很多人心里面都怀疑，这家伙到底是不是舒马赫的亲兄弟，两个人的无论是性格还是长相，差距也实在太大了。
随着赛后采访的结束，一级方程式2000赛季的征程，算是正式结束，舒马赫正式加冕了自己第四个世界总冠军头衔，成为了现役世界冠军数量最多的车手，没有之一。
距离历史记录，阿根廷传奇车手凡焦的五冠王头衔，也只有一个世界总冠军之差。按照目前舒马赫的状态，以及法拉利车队如日中天的的气势，外界估计追平历史记录应该不成问题，至于能不能再创造新的记录，就看舒马赫
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