时间匆匆，20天转瞬即逝。
米国，金斯大峡谷。
这里是公认的“死亡赛道”，也是本届F1天王赛的决战之地。
与传统的铺装赛道不同，为了测试各大车企所谓的“极限性能”，组委会特意在这里保留了原始地貌。
赛道全长5.8公里，分为三段：
第一段是高速水泥路，考验极速；
第二段是低洼积水路，考验底盘与密封性；
而最恐怖的第三段，是紧贴着悬崖峭壁的泥泞土路，稍有不慎，就是车毁人亡。
比赛规则很简单：单车计时赛，跑完三圈，用时最短者为王。
烈日当空，空气被炙烤得扭曲变形，漫天的黄沙与刺鼻的燃油味混合在一起，刺激着现场每一个人的肾上腺素。
数万名观众将看台挤得水泄不通，数百家国际媒体的长枪短炮早已架好。
而在赛道两侧，巨大的广告牌上全是通用、法拉利、奔驰的LOGO。
气氛肃杀，如同一张拉满的弓。
“女士们，先生们！欢迎来到速度的殿堂！”
随着解说员歇斯底里的呐喊，引擎的轰鸣声瞬间撕裂了峡谷的宁静。
率先登场的，是通用汽车引以为傲的“蓝魔车队”。
“吼——！”
那辆蓝色的赛车如同出笼的野兽，带着米系车特有的狂暴马力，在第一段水泥直道上跑出了惊人的极速。
虽然在第二段泥泞路稍微有些打滑，但凭借着蛮横的动力，硬生生冲过了终点。
“打破记录！通用车队一上来就打破了去年的记录！”
看台上，伯克利摘下墨镜，脸上挂着不可一世的傲慢笑容。
他挑衅地看向不远处的大夏代表团，仿佛在说：这就叫底蕴。
紧接着，奔驰、大众轮番上阵。
虽然是竞争对手，但这几家外资车企仿佛达成了某种默契，每一辆车都发挥出了极高的水准，不断刷新着最快圈速，将比赛的门槛一度度拔高。
直到——
那抹红色的魅影登场。
上一届的王者，法拉利车队，王牌车手汤姆驾驶着最新的F1赛车，如同一把精密的红色手术刀，切入了赛道。
他的过弯简直是艺术。
没有一丝多余的动作，轮胎压着路肩的极限，每一次漂移都像是经过计算机精确计算。
“3分
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