条重要的战线，鸭绿江战线上。东北军也是从上午9点开始了突然袭击，此时鸭绿江江面上各种小型运输船只不断往来于鸭绿江上。
因为作战区域只有3500平方公里，第一集团军下辖13、14两个军。鸭绿江那边的作战区域广大的多，第二集团军与第三集团军分配到这个方面。
二集团军下辖5、8、23、33，四个军。第三集团军下辖7、9、41、42，四个军。
鸭绿江上的交通要道，鸭绿江大桥此时已经被东北军拿下。只是日本守军在最后引爆了炸药，对桥面造成了一些损伤。工兵们正在进行快速抢修。一块块厚实的钢板被拖到损伤处，切割钢条的切割枪喷射出湛蓝的火焰，电焊的弧光闪动。只要钢制框架制作安装完毕，把钢板铺在上面，短时间内就可以让包括卡车在内的部队通过桥面。
在江面上，一艘艘小船划过鸭绿江，在江对岸指定位置整齐停靠。在中国这边，同样停靠了大量的小船。已经有船将大量铁链运过鸭绿江，将两端固定在两岸。随着尖锐的哨子声响起，小船开始向铁链处行驶。船上的工作人员用铁钩勾住铁链，把小船一点点挪到铁链下方，用锁定器把船上的铁环与铁链扣在一起。
鸭绿江中国一侧，卡车运来的木板堆的老高。这些木板有些是用中国本地木材加工成而成，有些是用从俄国购买的木材加工而成。不管是来自哪里，都用焦油等浸泡了几个月，便是长时间被水打湿，也不用担心会腐朽。
负责安装的工程队等待着浮桥的基本结构完成，就立刻开始铺设木板。在鸭绿江上，已经有开始搭建的浮桥就有三座。各个工程分队的队长招呼着本队的人员先回到帐篷里休息一会儿，看现在的进度，铺设工作要连夜进行。m
此时，第二集团军司令胡秀山还在赶往部队的路上。正在指挥战斗的第一集团军司令郑四郎则没有给被围的关东军第一旅团熬过这个夜晚的机会。
关东军第一旅团被分为两部分，每一部分都遭到了四倍于他们兵力的东北军进攻。不管日军如何认为精神力量能够左右战争，现实中并不存在这样的事情。能够为关东军们提供防护的掩体，以及关东军手里还算
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