1月11日凌晨4点，平壤机场南部60公里处的413机场，朝鲜劳工们拖着沉重的石碾子离开了跑道。粗大的盐粒已经在石碾子下碎成小块，与粗糙水泥跑道上的冰皮1起碎裂、混合。另1批朝鲜劳工们拎着扫帚，在地勤带领下把跑道上的咸水清理干净。
雪已经停了，经过这几天不断撒盐化雪，跑道的运行并没有受到气候影响。盐水会侵蚀水泥跑道，不过此时也没人会关心此事。
机库里面灯火通明，飞机已经完成了维修，可以随时出击。当电话铃声响起的时候，平壤机场的第18飞行大队大队长王从业刚醒来。王从业抄起电话，对了口令之后，就接到了朝鲜前线指挥部空军指挥处的命令，“拂晓前20分钟起飞。”
放下电话，王从业已经不用查看时间表。直接把电话打给指挥塔里面的气象员，“我是王从业，今天是什么天气？”
气象员已经接到了最新的气象预报，立刻答道：“今天是东风，晴，或者多云。”
有点云，比没有云还好些。飞机飞到云层之上，能够很好的隐蔽自己。至于偏离航向的可能在当下完全不存在。
把命令下达给飞行大队，驾驶员们立刻开始准备。等大家各自跑开，政委孙如松问道：“看来前线很紧急啊。”
拂晓前起飞属于夜航起飞，难度远低于夜航降落。王从业颇有信心，“这次可以尽情轰炸日军。”
正如王从业对自己飞行大队的了解，机群顺利起飞，王从业驾驶着最后1架起飞的飞机，等升空后看了看手表，敲好是拂晓前20分钟。
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空中已经是拂晓，飞行编队能够看到天际的灿烂晨光。被皑皑白雪覆盖的大地上虽然昏暗，也能隐约分辨出道路，飞行了十几分钟，蓬勃而出的太阳已经将座舱照亮。视为角度的关系，阳光刺眼，所有飞行员都换上墨镜。再过几分钟，飞行员们又把墨镜取下。战场已经到了。
皑皑白雪覆盖的朝鲜大地上，1道数十公里宽的地区呈现出黑暗的颜色。完全不用看到那些地面上爆炸的火光与烟雾，就能清晰分析出这里的与众不同。百万军队的行动甚至改变了这里该有的模样，把自然的风光变成了1片地狱光景。
战斗机的
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