而且……词条并不需要简单分成好与坏。
【胆小怕事】会降低车手的超车欲望，却能减少冒险动作和严重事故。
【争强好胜】能够提高落后时的追赶能力，可队友一旦跑到前面，他也可能不顾车队指令，硬要和自己人争个高低。
【谨小慎微】在短程冲刺里或许吃亏，到了耐力赛和恶劣天气，却可能成为最稳定的选择。
除此之外，游戏里还可以设计一些更加抽象、触发条件也更加特殊的词条……
【豆腐店骄傲】对运输车的稳定性获得增强，擅长连续过弯，但是车手不擅长交流，尤其和女车手同为队友时，情绪波动会更大！
【排水渠信仰】在山路赛道和连续发卡弯中，车手更容易发现贴近内侧的特殊路线。但一旦赛道旁边出现排水渠，车手就很难控制自己尝试的冲动。
玩家看到词条以后，不能只看名字便决定一个人的价值。
还要考虑适用场景，不同赛道、比赛规则和整支车队的安排。
有些词条放在普通比赛中麻烦不断，换到合适的场景里，却能发挥出其他车手无法取代的作用。
“除了两个先天词条，每名车手还会拥有两到四个成长词条。”
江泊继续写道：
“成长词条不会一开始全部出现。”
“它们会根据车手的训练、比赛经历，以及玩家平时做出的决定逐渐形成。”
比如……一名年轻车手连续参加雨战，可能获得【雨幕行者】。
长期担任二号车手，为队友掩护，可能形成【甘当绿叶】或者【积怨已久】。
连续多场在最后一圈完成超车，则可能解锁【末圈猎手】。
如果多次在领先时出现失误，也可能得到【领先恐惧】。
“成长词条同时影响培养和比赛。”
“比如【积怨已久】”
“平时训练时没有明显影响，可一旦队内待遇不公平，比赛中就可能拒绝让车，甚至主动申请转会。”
“玩家也可以提前发现问题。”
周光启若有所思地点了点头。
“这样每一名车手的经历都会留下痕迹。”
“同样两个初始词条，交给不同玩家培养，几年以后也可能变成完全不同的人。”
“对。”
“那这样一来，整个培育体系就更丰富了！”
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