能看到这些神兽的身影，整个产品线的视觉体系高度统一，中国文化符号与现代工业设计结合得严丝合缝。
……
经过一段时间的忙碌，天朝汽车终于即将量产。
苏宁特意让小赵给那几位在电视上骂过天朝汽车是诈骗企业的专家也发了邀请函。
小赵满脸诧异的看向眼前的苏宁问道：“苏总，给廖世远也发？”
苏宁说：“发。不光发给他，所有在公开场合说过我们是骗子的专家，一人一份。”
“可是……”
“按我说的做就行。”
“明白。”
这些人接到邀请函的时候表情各异。
有的人把邀请函往桌上一扔，跟同事说：“去什么去，去了就是给他们站台。”
……
1997年元旦，北京城的天还没亮透，顺义工厂门口已经热闹起来了。
工厂大门上方挂上了红色的横幅，上面写着“天朝上国汽车科技有限公司量产下线仪式”。
门口的道路两侧停满了各式各样的车辆，有电视台的采访车，有报社的面包车，有行业协会的轿车，还有一些是有关部门领导的专车。
保安穿着新发的制服站在门口引导车辆，手台里不时传来紧急调度的声音。
此时，厂区里的现场早早就布置好了。
总装车间前面的空地上搭了一个临时主席台，台前摆了几排折叠椅，铺着白色椅套。
主席台两侧各立了一块巨大的背景板，左边画着青龙壹、朱雀壹和白虎壹三款车的侧面轮廓剪影，右边印着天朝汽车的标志和“1997·量产元年”几个大字。
车间的大门敞开着，里面的生产线已经准备就绪，设备上的指示灯一闪一闪的，工业机器人安静地守在各自的工位上，像是列队的士兵在等检阅。
上午九点，受邀的媒体和嘉宾陆续入场。
然而，来的媒体比预想的要多得多。
小赵在门口核对名单的时候，发现很多没收到邀请的媒体也来了，扛着摄像机挂着记者证站在门口要求入场。
有个记者被保安拦在门口，急了，举着记者证说：“我们是《汽车导报》的，没收到邀请函，但我们是正经媒体，让我们进去吧。”
小赵跑过去看了看他的记者证，又看了看门口越聚越多的记者，掏出手
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