相信。
老司机笑了，“确实扛造！省下来的修车钱够我带我老婆去清迈玩一趟了。你要是想换，我建议你尽快换，不会后悔的。”
“万一坏了，零件好配吗？”
“非常好配！我特意查了一下他们的配件价格，不知道怎么做到如此低价的。”
印尼雅加达的出租车司机群里流传着一句话：“想省钱买天朝，想省心也买天朝。”
有个新入群的司机问前辈：“天朝的车到底怎么样？我看街上跑的是越来越多了，但我以前没开过，心里没底。”
“你就放心买。我们群里开天朝的几十个人，没一个说不好的。油耗低，空调凉，底盘扎实，过个坑不散架。关键是配件便宜，换个刹车片几十块钱，你要是买个日本车换个刹车片得翻一倍。我们跑出租车的，省下来的就是赚到的。”
菲律宾的马尼拉港，每个月都有坤舆航运的滚装船靠岸。
船舱里密密麻麻停满了出口版的青龙和白虎，跳板一放下来，等在码头上的当地经销商就迫不及待地上去接车。
经销商只带了十几个员工去码头接车，结果车太多人太少，十几个人开不过来。
经销商站在码头上看着那一排排新车，掏出手机打电话：“喂，表哥，你赶紧开你那辆小面包过来，对，来码头。顺便把二叔也叫上，让他开他的皮卡来。干什么？接车！天朝的车到了，我的人手不够。”
过了一会儿他表哥开着辆小面包来了，后面跟着开着皮卡的二叔。
二叔一下车看见码头上停得满满当当的新车，眼睛都直了，“你这是接了多少辆？”
经销商说：“这一批到了三百辆，我今天先接五十辆回去。赶紧的，一人一辆先开回店里，剩下的我明天再来。”
“这么多车？好卖吗？”
“天朝汽车的车已经卖爆了，皮实耐造又省油，最主要还是价格优惠。”
“没想到中国汽车已经这么厉害了。”
非洲市场更不用说了。
白虎越野在撒哈拉以南的非洲市场卖疯了。
当地的烂路是天然的汽车耐久度测试场……
坑坑洼洼的土路、雨季变成泥塘的便道、旱季硬得像石板的戈壁滩，对车辆的底盘和悬挂是持续不断的考验。
能在非洲的非铺装路面
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