这会儿人都放松下来注意力全都放到怎么过好18、19两个弯上面了，突然听到车队呼叫进站，勒克莱尔是一种什么样的曹丹心情简直可想而知。
然而这还不是曹丹的顶峰，法拉利的下限永远可以超出任何一名法拉利车手的想象。
一支是早有提前准备的精锐车组，另一支虽然在车队不犯病的情况下同样称得上优秀，但面对这样突发性的紧急状况会产生什么样的乐子简直猜都猜得到。
法拉利的策略组似乎也意识到了这一次进站很可能无法准备妥当，仓促之下的Xavi舌头和上牙膛一顿激情互殴，口齿不清地连喊几声“Stayout!”
特么的车头都已经进来了你搁这儿Stayout!你们怎么不等人停好车了再喊呢？
勒克莱尔能看到还在匆忙向外布下换胎阵的红牛车组，同样也能看到自家门前仅有一个前千斤顶技师算是准备好了的停车格，内心简直如同一万头草泥马奔腾而过。
“Fxck!F***!****!Why?!What-Whatareyoudoing?”
开口就是“哔——哔——哔——！”的一大段消音词，再配合上勒克莱尔头盔第一视角不断恼怒敲打着方向盘的的肢体语言，给解说们都逗乐了。
“噗——哈哈哈！”
“我还、我还是虽然这么说可能对法拉利的车迷们有点不太友好，但我还是第一次知道F1赛车上居然是可以装喇叭的嗤嗤~”
笑着笑着演播厅又忽然安静了一下。
因为此时导播有点看热闹不嫌事大，又把画面给切到了束龙那边的头盔第一视角。
只见分明还要在勒克莱尔身后进站的束龙反而还提前完成了换胎，悠悠闲闲从法拉利P房门口路过时那里还在一片鸡飞狗跳的混乱当中，颇有些幸灾乐祸意味地伸手出去比了个大拇指。
不是
这孙子也太损了！
即便从各方面的立场上来说，束龙才是国内主流媒体应该支持的对象，但此时此刻场外的解说和观众们居然不约而同地替场上某个没心没肺的王八蛋升起了几分愧疚感。
人孩子已经够惨的了，你这样逗傻子良心不会痛的吗？
“说实话我不是很理解，法拉利为什么要这么着
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