其中包括三座大型冷库、一支拥有四十辆冷藏车的运输车队、七个合法手续的近海养殖场，以及一个中型码头的经营权。
拍卖会前一天，海神公司的副总唐雨欣和几名高管坐在会议室里。
“秦总，这是一次千载难逢的机会。”
投资部新任主管陈锋把一叠报表推到秦玉龙面前：
“万河水产的底子还在，只要我们整体打包收购下来，整个东礁湾，甚至周边三个市的海产养殖和流通，就全是我们的天下。海神生态就能实现绝对的垄断。”
秦玉龙翻看着资产清单，手指在桌面上轻轻敲击。
会议室里很安静，所有人都等着他的决定。以海神公司目前的现金流，加上银行的授信额度，整体吞下万河水产完全没有问题。
“不整体收购。”秦玉龙合上文件夹，语气平静但坚决。
陈锋一愣：“为什么？如果不拿下来，外地的水产巨头一旦介入，会在我们的家门口扎下一根钉子。”
“如果整体吞下，我们就是下一个万河水产。”
秦玉龙站起身，走到白板前，拿起笔在上面画了几个圈：
“我们打掉赵万河，是因为他搞垄断，压榨渔民，控制定价权。如果我们今天把他的地盘全盘接手，形成新的垄断，过不了三年，东礁湾的渔民就会在背后骂我们是新的‘赵扒皮’。”
他转过身，看着手下的高管们：“海神要赚钱，靠的是技术、品质和生态，而不是靠卡住别人的脖子。”
第二天，拍卖会现场。
面对外地资本的竞争，秦玉龙没有举牌整体竞标，而是采取了精准的拆分策略。
三座大型冷库，秦玉龙联合东礁湾周边五个村的村集体，以村企合作的名义共同竞拍。
拿下来后，海神占股百分之四十九，村集体占股百分之五十一，作为公共配套设施运营。
四十辆冷藏车，秦玉龙没有自己留，而是牵头成立了一个独立的“蓝海物流合作社”。
他垫资买下车辆，然后以无息贷款的形式，转让给当地有驾驶证但没有稳定收入的村民。
村民自己跑运输，海神公司保证基础运量，接外单赚的钱全归司机自己
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