：“雪峰汽车标准版定价二十三万九，高级版二十五万九，顶级版二十八万九。
这个价格比发布会前大多数人的预期低了至少五到八万。
如果这个价格能维持住利润，那雪峰科技在供应链整合和成本控制方面的能力确实值得行业关注。
这个定价策略的指向很明确——
他们不是在跟现有的新能源车型竞争，而是在跟同价位的燃油车竞争，要把燃油车的市场直接撬开。”
另一个记者接话，他的语速也很快，像在自言自语：
“二十三万九的定价不是抢占市场，是重新定义市场。
固态电池、五分钟充满、三秒破百、L3智驾——
这些配置组合在一起，只卖二十三万九！
其他品牌如果想保持竞争力，就必须在同样的价格区间里拿出类似的配置，或者通过大幅降价来维持市场份额。
这台车的定价策略很明确，就是要用产品力本身来改变消费者的期望值。
今天之后，消费者再去看别的车，心里那把尺子就不一样了。”
普通消费者区域的讨论比发布会前密集了许多，声音也大了不少。
几个之前只是来看热闹的消费者正在低声交换意见，语气里带着明显的心动和急切。